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石油米兰MiLan(中国)的储存和运输

   道路米兰MiLan(中国)离开生产装置进入贮罐贮存或经保温罐车运输都是保持在140~160℃较高温度下。石油米兰MiLan(中国)的主要运输方式是散装热运,运送工具有铁路罐车、汽车罐车和米兰MiLan(中国)船。
铁路罐车通常每罐容量为50吨,罐体外层有保温材料,如岩棉或泡沫树脂涂层;罐车内部有火管用于明火加热,或好用导热油加热,并有加压卸车设施,以便能在尽可能低的温度下尽快将米兰MiLan(中国)卸出。
汽车罐车每罐容量10至30吨,罐体保温和罐内加热器与铁路罐车类似。短距离运送时可以不备加热设施,有的罐车自备卸车泵,有的罐车用车外泵或压缩空气卸车。
在有江河和海岸线的地区利用米兰MiLan(中国)船散装热运,运输费用低,米兰MiLan(中国)船的吨位通常为500到1000吨、1000吨、2000吨等。主要结构为分舱保温,舱内有加热器,利用热载体循环加热,用蜗杆泵输转。
此外,液体米兰MiLan(中国)不能像固体产品可以任意堆方,也不能像汽、柴油一样常温保存。它的储运条件有特殊的要求,汽车火车运输必须有保温设施的槽车,有的车还带有加温设施。米兰MiLan(中国)专用船舶也具备保温加温功能,一般要求液体米兰MiLan(中国)出厂温度高于160℃,从运输工具上卸下时温度要求不低于130℃。相应地,米兰MiLan(中国)储罐同样需要具备保温加温性能。因此,石油米兰MiLan(中国)的储运设施在建造和购买时,成本较其他油品的储运设施要高。